如今,在我国紧凑型汽车市场，大众的速腾，朗逸，在国内已经形成了双雄的局势，两个自家品牌在销量冠军的宝座上你挣我夺。在销量排行的前几面，永远看得到他俩的影子。即便是这样，大众还是安奈不住内心对汽车的追求。在未来的年，大众仍然对紧凑型汽车市场发力，速腾和朗逸将继续放出大招，来巩固自己的领地。现在全新速腾终于要来了，真是又一家轿王整容归来，比奥迪、宝马还帅，车标迷人，1.4T不足13万

外观方面大众速腾采用了大众家族式的设计，整体风格较为简洁清爽，给人一种大气中庸的感觉。前脸的三横幅式前进气格栅与车头两侧前大灯组相连，视觉效果不错，并且符合时下的一体化设计潮流。前保险杠底部搭配的镀铬饰条，不失稳重又营造出了些许的时尚气质。

车身尺寸上，新速腾款车宽mm，比上一代速腾增加了18mm，车高mm，增加了21mm，轴距mm，增加73mm。整体都比老速腾要更大更宽了，乘坐空间上有所进步。

内饰方面：全新速腾整体设计风格与外型相统一，线条流畅大气，仪表板的横向造型使得内饰空间有实质性的扩大。用料方面，做工手感特别细腻。内饰延续了大众家族简约的设计风格，以黑色为主色调，大气之感盖过了那一丝沉闷；多处辅以镀铬装饰，为车内氛围增添了质感；高配车型座椅面料采用Alcantara翻毛皮，档次很高。新车配置上也有所优化，搭载了6.5英寸屏幕的第二代MIB信息娱乐系统、后倒车雷达、真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动系统等配置。

动力总成也是消费者最为关心的部分，新款车型搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米，零百加速为7.6秒，相比现款提升了20匹，相比竞争车型本田思域1.5T发动机依然有很大差距，传动方面为6速手动和8AT变速箱，不过，可惜的是，国产后全新速腾在变速箱部分也会进行减配，一定不会引入大家喜欢的8AT变速箱，而是备受调侃吐槽的7速双离合变速器。