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很多新手是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。这里小编介绍几点小经验，绝大多数汽车都是前轮作为-转向论-，而后轮不能改变方向。在倒车雷达这一技术还未能普及的时候，当时的车主倒车入库大多所依靠的就是后视镜，虽说倒车入库这项驾车技能在科目二的时候我们就已经练的滚瓜烂熟，但是当我们当时练得倒车入库都是“填鸭式技能”，固定的地点固定的位置，只要按照教练教的套路来，就能倒的进去。但是当我们真正开车出行时，遇见的停车位也是千奇百怪，突然发现曾经练的很熟的倒车入库技术就这么失灵了。不难发现前轮轨迹的半径大于后轮轨迹的半径，因为汽车的旋转中心在后桥的中央，倒车时运动轨迹同样如此。后视镜也突然就不知道该如何看点线了，这也是为啥现在有那么多女司机明明已经拿到了驾照，倒车入库还是费尽周折还把隔壁的车给刮了的原因。幸亏，倒车影像这项技术来了，不少新手司机开始以来倒车影像的成像技术来进行倒车操作。我们最后再说老司机的倒车绝活，先就看倒车影像还是看后视镜来倒车哪个更稳妥这个问题来讲解一番。后视镜倒车法：第1步就是先将车开过车位，判断你后面的车位是否能容得下你的车，如果确定可以容得下，就将车开到大约于前车平齐的位置，两车的横向距离大约也就是一米，然后调整右后视镜的角度，已可以看到右侧车轮为停止标志，然后向右打满方向盘，准备倒车。你不可能以前进的方式进入狭小的空间，因为后轮不能左右移动，相反，你却可以后退的方式进入，倒车甚至可以曲折通过多重障碍。当然要根据当时的环境选择进还是倒。第2步车辆移动后迅速的把视线从右后视镜转移到左后视镜，注意观察左方的障碍物，在打满的情况下慢慢倒车，到左侧后视镜可以看到后车的车头时，这个时候将方向盘打正，继续向后倒，并要注视右侧后视镜里的情况。对于新手司机，小编的建议是直接看后视镜，即便自己的汽车有倒车影像功能，也不要太过于依赖倒车影像，原因有二。其一，现在很多车型的倒车影像是有一定的摄像头盲区的，我们肯定也没少看到过某司机倒车把小孩撞倒的新闻，这都是因为小孩子进入了摄像头盲区，司机过度依赖倒车影像所造成的结果。第3步在右侧后视镜里，观察右后轮与路肩的关系，觉得可以往左打满的时候，就要尽可能的让车靠近路肩，但也要留够距离让车身摆正。其二，长时间依靠倒车影像，将很难形成车距感，当我们通过倒车影像来判断倒车时机和倒车角度时，显示屏上呈现的画面虽能让我们准确操作，但是却在此同时让我们丧失了判断真正车距的能力，一旦倒车影像坏掉了，那估计我们就要抓耳挠腮了。第4步当车身差不多进入车位的时候，车主要通过扭头来看看与后车的间隔。第5步往右打满方向，调整距离，然后倒车完成。而看后视镜进行倒车，前期虽然会有些艰难，但是只要足够的小心翼翼，倒车时如果把握不好距离，那就停车空挡拉手刹，下车观察还有多少距离，然后一点一点的调整车身，这样做虽然费事儿，但是却能形成很好的车距感，感觉是非常重要的。车距感一旦形成，就如同是肌肉记忆一般，无论遇到什么样的停车位，我们都能一气呵成的把车倒进去。定点停车法：（1）跟后视镜倒车法很相近，首先你要判断车位的大小，是否能容得下自己的车，如果可以的话，就将车开到与前车齐平，横向距离为0.5米处。（2）调整车辆的位置，将车开到右反光镜与右车B柱在同一水平线上停止，然后往右打满方向，并且开始缓慢的倒车。（3）当你确定到你与前车大约成45度角的时候，方向盘要向左打满，然后倒车。（4）回正方向盘，调节与前车的距离，适当位置后停车。然后倒车完成。实际上倒车的要领也是可以总结的，就是距离一定要把握好，对齐时候一定要打满，根据不同的车型，要懂得适时的调整，倒车就是个不断调整的过程。当然，一些车龄很大的老司机，因为在当年开车时都没接受过什么驾照考试，所以开车完全属于自学成才，也就有了自己的倒车方法，现在这种倒车方法在年轻一辈的车主们看来简直就是绝活：一手把住方向盘，一手搭在副驾驶座上，脖子扭个90度角，倒车。而这种绝活现如今的年轻车主恐怕都不会吧？

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